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Opel servicepartner Vertrag

WASHINGTON – Die Armee hat GM Defense einen Auftrag über 214,3 Millionen US-Dollar für die Produktion des neuen Infanterie-Kaderfahrzeugs des Dienstes erteilt. Die U.A.W. sagte, 57 Prozent der fast 41.000 stimmberechtigten Mitglieder hätten den Vertragsvorschlag unterstützt. Nun wird sie ihre Aufmerksamkeit auf die anderen großen Detroiter Autohersteller Ford Motor und Fiat Chrysler richten. Die Gewerkschaft versucht in der Regel, ähnliche Begriffe in einem Prozess zu erreichen, der als Musterverhandlungen bekannt ist. Die Schließung des Werks in Lordstown war einer der wichtigsten Knackpunkte für einige Arbeiter, die gegen den Vertrag stimmten. “Wir haben alles getan, was G.M. jemals von uns in Zeiten von Zugeständnissen verlangt hat”, sagte Bill Goodchild, Mitglied von Local 1112 in Lordstown. “Wir glauben, dass wir ein Produkt verdienen.” Die nach diesem Zeitpunkt eingestellten Arbeitnehmer, etwa ein Drittel der Gesamtbeschäftigten, begannen mit etwa der Hälfte des Lohns der altgedienten Angestellten und hatten keine Aussicht, den Spitzenlohn zu erreichen, derzeit 31 Dollar pro Stunde. Im Laufe des neuen Vertrags wird die Ungleichheit auslaufen, und diejenigen mit vier Jähriger Erfahrung werden zusammen mit mehr älteren Arbeitnehmern auf die neue oberste Ebene von 32 Dollar pro Stunde steigen.

Der Versuch, ein leichtes Infanteriefahrzeug zu beschaffen, geht auf das Jahr 2015 zurück, aber nichts wirklich wurde realisiert, bis der Kongress die Armee zwang, den Wettbewerb als Teil des National Defense Authorization Act 2018 zu starten. Im vergangenen August vergab die Armee eine Million US-Dollar an drei Teams – GM Defense, ein Team von Oshkosh Defense und Flyer Defense LLC sowie ein SAIC- und Polaris-Team –, um ihr Angebot für das ISV-Programm zu entwickeln. “Wir haben einen Vertrag geliefert, der unsere Mitarbeiter für ihre wichtigen Beiträge zum Gesamterfolg des Unternehmens würdigt”, sagte Mary T. Barra, Chief Executive von G.M., in einer Erklärung. Das Händlernetz in Europa Das europäische Opel-Händlernetz ist eine langjährige Tradition und Loyalität. In der Serie “Opel Forever” profilieren wir Händler, die seit vielen Jahren tätig sind. Heute: Opel Beyschlag. 1893 in Wien gegründet, ist es das erste Opel-Händler hausaußerhalb Deutschlands. Opel/Vauxhall-Vertragspartner betreiben europaweit insgesamt 4.822 Standorte. Davon bieten 1.676 nur Service, 100 sind Showrooms (Verkauf, aber kein Service) und 3.046 bieten sowohl Verkauf als auch Service.

In Österreich gibt es 203 Standorte, von denen 125 Vertrieb und Service im Portfolio haben und 78 ausschließlich auf Service spezialisiert sind.

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